筹建之初◈◈，刘飞香也曾打算像其它两家道岔生产企业一样◈◈，跟外资联合办厂◈◈，利益共享◈◈，毕竟◈◈，这样的方式最快最安全◈◈。但是外方提出的苛刻条件◈◈，让刘飞香觉得难以接受◈◈。

　　刘飞香◈◈：这个就是凭他们那些技术◈◈，一分钱不出◈◈，要占49％的股份◈◈，同时他们过来的人员每天的工资高得出奇◈◈，一天是八百欧元◈◈。八百欧元一天差不多相当于中国技术人员一个月的工资沉香豌番外◈◈。更重要的是沉香豌番外◈◈，按照英国人的算法◈◈，每组道岔的价格平均在700万元以上◈◈，而国内高速道岔价格只能控制在400万元以内◈◈，巨大的差距让谈判难以为继◈◈。刘飞香最终决定◈◈，放弃谈判沉香豌番外◈◈。

　　刘飞香◈◈：我们就请示铁路部有关的领导◈◈，就是希望能够批准我们全部实行国产化◈◈，由自己来干◈◈，自己干◈◈。那么当时铁道部的领导对我们很支持◈◈。

　　铁道部不但同意了刘飞香道岔国产化的请示◈◈，还承诺企业组建起来以后会提供一批订单◈◈。刘飞香意气风发准备大干一场◈◈，但◈◈，道岔的技术在哪里呢？

　　刘飞香◈◈：我首先第一时间想到的就是人才◈◈，必须要打造一支高素质的◈◈，高效的什么核心人才队伍◈◈，才能够完成这么一个产业◈◈。

　　刘飞香深知◈◈，人才是技术的核心◈◈。种下梧桐树才能引来金凤凰◈◈，对于白手起家的铁建重工来说◈◈，当时的厂址还是一片废墟im电竞官网入口◈◈，靠什么来吸引高素质的人才？

　　刘飞香◈◈：我说钱是小事◈◈，主要是允许我这个集团公司在遵守国有企业法律法规的前提下◈◈，我要实现新体制◈◈，我要实行新机制◈◈。只有实施这个新体制◈◈，新机制的前提下◈◈，才能够引进高端人才◈◈，才能够使用高端人才im电竞官网入口◈◈。

　　中国铁建股份有限公司总裁张宗言◈◈：这块实际上当时我们公司还是比较重视的im电竞官网入口◈◈，也给予他很充分的政策◈◈，实践证明im电竞官网入口◈◈，引进了相关的人才◈◈，都发挥了很好的作用◈◈。

　　时年33岁的贾延春就是清单上的金凤凰之一◈◈，当时他是原单位道岔生产车间的副主任◈◈。胡京乔联系上他后不到一个月◈◈，他就跳槽来到了铁建重工◈◈。

　　刘飞香◈◈：我们引进这个高端技术人才◈◈，有20万◈◈、30万◈◈，也有50万年薪的◈◈，在年薪的基础之上◈◈，我们还要给特别优秀的人才过来以后一套房子◈◈，配偶跟着安排◈◈，这都是新体制新机制才能够体现出来◈◈，应该说是应该是打破了国有企业的一些惯例了◈◈。

　　雄心勃勃的贾延春成为加盟铁建重工的第一批技术骨干◈◈，但来到筹备中的道岔分公司的时候◈◈，心里还是凉了半截◈◈。

　　要从这么一片荒地上白手起家◈◈，贾延春发现◈◈，自己虽然是生产管理道岔产品的一把好手◈◈，但当务之急是得先通过谈判把设备采购回来◈◈。

　　贾延春◈◈：我们所用的五千吨压力机◈◈，这个是到目前为止◈◈，行业都没有的◈◈，只有我们唯一的一台◈◈，这台设备应该说是非常先进◈◈，但是当时设计谈判◈◈，那时候很艰苦◈◈，因为老外的习惯是到晚上开始谈◈◈，一直谈到凌晨半夜◈◈，

　　贾延春◈◈：5＋2还是8＋24◈◈，我们私下这样说吧◈◈，5＋2就是礼拜一到礼拜五然后礼拜六◈◈、礼拜天◈◈。8＋24就是八小时之外◈◈，你还得上班◈◈。应该说是从2006年沉香豌番外◈◈，我印象中一直到2008年春节是都没回家的◈◈。

　　2008年初◈◈，整个集团从上到下夜以继日的奋斗终于取得了成果im电竞官网入口◈◈，建成了完全拥有自主知识产权且技术上在国内最为领先的高速道岔工厂◈◈。2008年3月时速250公里客运专线月◈◈，由铁建重工生产的首组时速350公里高速道岔通过铁道部验收审查◈◈。而在此前◈◈，道岔最高的设计时速仅为300公里◈◈。

　　中国铁建重工集团副总经理王全生◈◈：调试的这个就是高速道岔的18号道岔的一个可动心轨辙叉的道岔◈◈。这是道岔里头最核心的部件◈◈，这个是处在国内领先水平◈◈。

　　王全生◈◈：现在高速道岔◈◈，咱们国内领先◈◈，就是国际领先了◈◈。现在的铁建重工拥有世界上最先进的道岔◈◈、弹条扣件生产线im电竞官网入口◈◈，产品占据国内三分之一的市场◈◈。2013年年底◈◈，我们这一块◈◈，道岔这一块呢◈◈，营业收入是达到15个亿◈◈，道岔的产量◈◈，各种道岔总的数量超过3000组im电竞官网入口◈◈，这一块给整个公司形成的净利润接近两个亿◈◈。